Nu drar de igång produktionen av sin eldrivna flygtaxi

Racet att komma till produktion av så kallade flygtaxifarkoster har pågått länge och det är många spelare som slåss om strålkastarljuset. En av dem är tyska Volocopter som nu slår på stora trumman. Företaget säger att de har byggt klart sin produktionsanläggning i Bruchsal i sydvästra Tyskland, norr om Karlsruhe och att de redan innan slutet av april drar igång produktionen.

Det var i samband med att man officiellt öppnade sin nya hangar med egen landningsplats som nyheten kom. Vid ”flygplatsen” ska all slutmontering av fordonen ske, men intill denna ska komponenter tillverkas i fabriken.

Enligt Volocopter har företaget kapacitet och godkännande att bygga 50 flygfarkoster om året.

– Elektrisk flygtaxi i allmänhet och Volocopter i synnerhet är teknik utvecklad i Tyskland som kommer göra världen mer hållbar, säger Dirk Home, vd för företaget i ett uttalande.

Volocopter har länge utvecklat sin så kallade e-vtol och sedan 2021 har de haft certifikat för att tillverka flygfarkosten. Företaget menar även att de är ensamma om att ha just rätt godkännanden både för sin flygmaskin och för produktionen.

Multikoptern har plats för två personer, med ”handbagage” och ska till en början flygas av en pilot. Den kan flyga i max 110 km/h och har en räckvidd på 35 km. Batteriet, litiumjontyp, byts ut när det behöver laddas.

Själva produkten, Volocity, är företagets femte generation i ordningen och målet är att nu få den certifierad för flygtjänst i städer. Först ut är Singapore, Rom, Paris samt den Saudiarabiska planerade staden Neom och om allt går enligt plan kan kommersiell drift dra igång redan 2024.

LÄS MER

evtol

• 

  Tyska lufttaxitillverkaren Lilium i ekonomisk knipa

  Pengarna har tagit slut för Lilium, den tyska tillverkaren av elektriska vertikalstartande flygfarkoster.

• 

  Tunga bakslaget: Svenska elfarkosten totalförstörd i brand

  Uppstickarens eldrivna farkost var nästan redo att lyfta. Men någon vecka före premiärflygningen brann företagets första och enda fullskaliga demonstrator upp.

• 

  Hyundais Europachef: ”En elbil för under 25 000 euro är viktig för oss”

  Hyundai ser Sverige som en strategiskt viktig marknad och vidtar åtgärder för att vinna mark bland köparna. Jättebolaget satsar brett – med allt från bensinbilar till en ny, billigare elbil.

• 

  Framsteg för lufttaxibolaget – har genomfört nyckelmanöver

  Archer Aviation har nått en milstolpe. Den elektriska flygfarkosten Midnight har genomfört den kluriga övergången där rotorerna riktas om i luften.

• 

  De bygger elflyg för militärt och civilt bruk: ”Stötta Sverige i första hand”

  Grundarna har arbetat länge med JAS 39 Gripen – och ser både militära och civila användningsområden för sina eldrivna flygfarkoster. • Har kontakt med USA:s flygvapen – ”Alla vill ha drönare nu.”

• 

  Obemannade farkoster utmanar i luftrummet – hur ska kaos undvikas?

  Flygande taxifarkoster som kör dig till jobbet och drönare som hämtar din kvällspizza. Visionerna för framtidens luftfart är fantasieggande. Men hur ska alla dessa farkoster samsas i luftrummet?

• 

  Flytande vätgas för flygande farkost – här är den Schweiziska evtolen

  Den schweiziska farkosten ska kunna flyga 1 851 km i upp till 520 km/h. Planen är att den vertikalt lyftande flygfarkosten ska finnas på marknaden 2028 och drivas med flytande väte och elmotorer.

• 

  Supernal: ”Runt 20-30 procent dyrare resor än vad Uber Black kostar i dag”

  En eldriven flygfarkost som ska lösa framtidens taxibehov – utan att låta mer än en diskmaskin. Supernal SA2 är Hyundai-gruppens satsning på flygande mobilitetslösningar.

• 

  Svenska framtidsfarkosten flyger snart – Italien först att ge Jetson grönt ljus

  Svenska Jetsons eldrivna flygfarkost ska snart vara i luften. Nästa år börjar de första exemplaren tillverkas och levereras. Nu har Italien som första land i Europa gett Jetson One grönt ljus för att flyga.

• 

  Archers evtol lockar stor investering från jättarna

  Bolaget räknar med att deras evtol Midnight får sin drönartaxi-certifiering 2024. Nu har Archer tagit hem ytterligare investeringar på drygt 2,3 miljarder kronor, från Boeing, Stellantis och United Airlines.